Uber adapta 500 Hyundai Ioniq 5 para mapear 2 milhões de milhas mensais de dados para carros autônomos

A Uber voltou a colocar carros próprios nas ruas, mas desta vez sem a ambição de operar uma frota de robotáxis. A empresa anunciou que 500 unidades do Hyundai Ioniq 5 serão modificadas para coletar dados de direção autônoma e abastecer parceiros como Waymo e WeRide. Os primeiros 50 veículos circulam ainda neste verão do hemisfério norte; o restante entra em operação mundial até o fim do ano.

Ioniq 5 recebe 31 sensores e computador NVIDIA para processar os trajetos

Cada elétrico passará por modificações realizadas pela preparadora Roush Performance. O pacote inclui oito sensores lidar, nove radares e 14 câmeras, todos conectados ao computador Dual Drive Thor, da NVIDIA. O conjunto é capaz de registrar em tempo real situações de tráfego complexas, sinalização, pedestres e condições climáticas variadas.

Meta: 2 milhões de milhas de dados de alta fidelidade a cada mês

A Uber estima que a frota produzirá cerca de 3,2 milhões de quilômetros (2 milhões de milhas) mensais de informações detalhadas. O objetivo é criar o banco de dados mais diverso possível para treinar algoritmos de veículos autônomos, cobrindo desde rotas urbanas congestionadas até estradas rurais pouco mapeadas.

Estrategicamente, Uber vira fornecedora de conhecimento para robotáxis

Após vender sua divisão de direção autônoma à Aurora Innovation em 2020 — movimento que sucedeu um acidente fatal em 2018 —, a Uber reposicionou-se como plataforma de dados. A recém-criada unidade AV Labs coleta e licencia informações para empresas que desenvolvem robotáxis, tornando o aplicativo essencial mesmo quando o passageiro embarca em um carro de outra marca.

Uber adapta 500 Hyundai Ioniq 5 para mapear 2 milhões de milhas mensais de dados para carros autônomos - Imagem do artigo original

Imagem:  Uber

Parceiros aceleram lançamentos ao usar dados que não conseguem gerar sozinhos

Empresas com frotas menores ou que atuam em regiões restritas se beneficiam das rotas globais da Uber para treinar sistemas de IA em cenários que demorariam anos para serem reproduzidos. Mesmo gigantes como Waymo e Volkswagen podem agilizar expansões geográficas ao incorporar os novos trajetos no processo de validação de segurança.

Fonte: HowToGeek

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