A Mitsubishi confirmou que voltará a usar o emblema Eclipse, desta vez em um utilitário 100% elétrico chamado Eclipse Sportback EV. Previsto para chegar às concessionárias em 2027, o modelo será o primeiro crossover totalmente a bateria da marca e aproveitará a arquitetura do atual Nissan Leaf para acelerar o cronograma de desenvolvimento.
Plataforma do Leaf encurta caminho para o primeiro EV da Mitsubishi
Ao optar por partir do veículo elétrico mais acessível do mercado norte-americano, a Mitsubishi evita investimentos bilionários em engenharia. O chassi, o conjunto motriz de 214 cv e a tração dianteira serão herdados quase sem alterações do Leaf, permitindo foco em ajustes visuais — rodas esportivas, grade redesenhada e outros elementos que a montadora descreve como “tipicamente Mitsubishi”. O interior e eventuais mudanças mecânicas ainda não foram detalhados.
Autonomia estimada de até 303 milhas e recarga de 150 kW permanecem
Os números de referência continuam atrativos para uso diário: cerca de 303 milhas (cerca de 488 km) de alcance com uma carga e aceleração de 0 a 60 mph em 6,9 s. A compatibilidade com carregadores rápidos de 150 kW e o novo padrão NACS — que dá acesso à rede Tesla Supercharger — também deve ser mantida. Preço e versões serão anunciados “em breve”, segundo a empresa.
Modelo faz parte do plano Momentum 2030 de renovação anual de portfólio
O Eclipse Sportback EV é apontado pela montadora como mais um passo para recuperar participação de mercado. A estratégia Momentum 2030 estabelece a chegada de ao menos um veículo inédito ou totalmente renovado a cada ano. Até agora, a Mitsubishi vinha limitando seus esforços elétricos a híbridos plug-in, como o Outlander PHEV; o novo crossover marca a entrada efetiva no segmento de BEVs.
Mercado de elétricos em reajuste favorece aposta de baixo custo
Num cenário em que várias fabricantes estão redirecionando recursos para híbridos frente à queda nas vendas de elétricos puros, a Mitsubishi escolheu uma solução de menor risco financeiro. Ao reutilizar a base do Leaf, deve lançar um dos EVs mais baratos dos EUA, exatamente quando o fator preço se tornou decisivo para o consumidor.
Imagem: Mitsubishi
Próximos lançamentos: Outlander off-road e retorno de Montero/Pajero
Além do Eclipse Sportback EV, a marca prometeu uma versão “robusta e off-road” do Outlander já no início de 2027. Em seguida, virão as novas gerações de Montero e Pajero, sinalizando o retorno da Mitsubishi ao segmento de SUVs grandes.
Fonte: HowToGeek
