A Ford abriu discretamente uma página na internet para quem encontra um QR Code colado nos protótipos camuflados que circulam pelos Estados Unidos. O endereço, batizado apenas de “Spotted”, confirma que a montadora prepara uma picape elétrica com preço-alvo de US$ 30 mil e promete atualizar fãs sobre cada etapa do desenvolvimento até a chegada ao mercado em 2027.
QR Code desbloqueia vídeos de testes e validação
Ao acessar o site oculto, o visitante recebe a mensagem “você avistou um unicórnio” e pode assistir a pequenos clipes que mostram o veículo em túneis de vento, pistas de terra e laboratórios de engenharia. Apesar do forte disfarce visual, é possível notar proporções mais próximas da compacta Maverick do que da Ranger, sugerindo um modelo pensado para uso urbano.
Plataforma UEV e bateria LFP sustentam custo agressivo
Para chegar ao patamar de US$ 30 mil, a Ford aposta em duas frentes. A primeira é a nova arquitetura Universal Electric Vehicle (UEV), desenhada para reduzir complexidade de produção. A segunda é a adoção de células de fosfato de ferro e lítio (LFP), que custam menos que as tradicionais baterias de níquel manganês cobalto (NMC) e dispensam materiais escassos.
Cabine quer superar espaço do Toyota RAV4
Mesmo com porte enxuto, a fabricante garante que a área interna será mais generosa que a de um Toyota RAV4, um dos SUVs médios mais vendidos nos EUA. A promessa inclui também custo total de propriedade inferior ao do Tesla Model Y, sinalizando foco em famílias que utilizam a caçamba apenas ocasionalmente, mas valorizam conforto para os passageiros traseiros.
Produção em Louisville e lançamento previsto para 2027
Sem revelar o nome comercial, a Ford informa apenas que “a manada chega em 2027”. O projeto será montado em Louisville, Kentucky, onde a marca já opera linhas dedicadas a utilitários. A página secreta seguirá no ar como canal exclusivo de novidades, sugerindo que outras pistas serão liberadas pelo QR Code à medida que o cronograma avançar.
Imagem: Ford Motor Company w
Reposicionamento elétrico após queda nas vendas de EVs
A nova picape e a plataforma UEV representam um reinício da estratégia de eletrificação da companhia. Com a retirada do crédito fiscal federal nos EUA, as vendas de veículos elétricos desaceleraram e diversas montadoras, incluindo a própria Ford, passaram a privilegiar híbridos enquanto revisam seus portfólios 100% a bateria.
Mercado se movimenta por elétricos mais baratos
O projeto da Ford chega num momento em que o preço da gasolina permanece alto e outras marcas correm para lançar elétricos acessíveis. Tesla retomou o desenvolvimento de seu modelo de entrada, a Slate planeja uma picape simples para este ano e a Rivian finaliza o crossover R3, todos com etiqueta abaixo da atual média do segmento.
Fonte: How-To Geek
