Clientes que adquiriram carros elétricos da General Motors e descobriram que o sistema multimídia não conversa com Android Auto nem Apple CarPlay agora têm uma saída oficial: um pequeno dongle chamado EV Play LT, vendido por US$ 199, que habilita as duas plataformas – tanto por cabo quanto sem fio – em modelos da Cadillac, Chevrolet e GMC.
Como o EV Play LT libera CarPlay e Android Auto nos elétricos da GM
O truque está em um aplicativo que o usuário instala no Android Automotive nativo dos veículos. Depois de pareado, o adaptador “projeta” a interface completa de CarPlay ou Android Auto na central multimídia, mantendo suporte a toques na tela. Na prática, o carro passa a enxergar o smartphone como se estivesse conectado de fábrica, sem necessidade de cabos se o motorista preferir a conexão wireless.
Modelos compatíveis: de Escalade IQ a Silverado EV
- Cadillac Escalade IQ/IQL
- Cadillac Optiq
- Cadillac Vistiq
- Chevrolet Blazer EV
- Chevrolet Equinox EV
- Chevrolet Silverado EV
- GMC Hummer EV
- GMC Sierra EV
O fabricante confirma funcionamento pleno em unidades ano-modelo 2024, 2025 e 2026. Para veículos posteriores, a empresa não garante compatibilidade, mas afirma que o método “deve” continuar válido.
Disponibilidade: pedidos só serão entregues após 15 de junho
A procura pelo dongle tem sido alta a ponto de gerar fila. Quem fizer a compra hoje recebe o produto apenas a partir de 15 de junho, segundo a própria EV Play. O dispositivo pesa cerca de 11 g (0,4 oz) e vem com garantia de um ano.
Há risco de a GM bloquear o adaptador?
Em sua seção de perguntas e respostas, a EV Play reconhece que existe a “possibilidade eventual” de a GM fechar essa brecha via atualização de software. A companhia avalia que o bloqueio não seria simples e diz já estudar soluções alternativas, mas o risco permanece: se o corte acontecer depois dos 30 dias da política de devolução, o consumidor ficará com um acessório inutilizado. A montadora, por sua vez, defende a remoção do suporte a CarPlay e Android Auto para priorizar seus próprios serviços conectados.
Imagem: Chevrolet
Outros elétricos que mantêm suporte nativo às duas plataformas
Nem todo veículo a bateria abandonou as soluções da Apple e do Google. Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 e Honda Prologue – este último desenvolvido sobre a mesma arquitetura de alguns modelos da GM – continuam oferecendo Android Auto e CarPlay de fábrica. Para donos de carros já equipados com sistemas com fio, há ainda alternativas como o Aluratek AWCGD02F, vendido por US$ 60, que converte a conexão em wireless.
Fonte: HowToGeek
